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Transparencia Algorítmica 100% Determinista

Metodología y Algoritmos de Cálculo

En Bikepacking Planner no utilizamos opiniones subjetivas ni valoraciones patrocinadas. Todas las notas (0-10) y recomendaciones se calculan en tiempo real mediante fórmulas matemáticas basadas en física, geometría de carga y ciencia de materiales.

1. Ultralight Score

Escala de 0.0 a 10.0

Evalúa la eficiencia de peso en relación con la capacidad volumétrica o el número de ocupantes. No premia simplemente el menor peso, sino la densidad de carga útil.

Fórmula para Bolsas:
Ratio g/L = Peso (g) / Capacidad (L)
Fórmula para Tiendas:
Ratio g/pers = Peso (g) / Ocupantes

2. Value Score

Escala de 0.0 a 10.0

Mide el rendimiento obtenido por cada euro invertido. Combina el coste por litro útil disponible con bonificaciones técnicas por estanqueidad 100% impermeable y durabilidad del tejido.

Fórmula Coste/Volumen:
Ratio €/L = Precio (€) / Capacidad (L)
* Bonificación adicional de +0.5 puntos si la construcción es 100% termosellada/estanca (IPX6 o superior).

3. Bikepacking Score

Escala de 0.0 a 10.0

Puntuación integral ponderada específicamente para cada categoría de material. Por ejemplo, en bolsas de sillín se premia la rigidez anti-balanceo, mientras que en tiendas se prioriza la longitud de los bastones plegados.

  • Bolsas de Sillín: Eficiencia (25%), Estabilidad (25%), Impermeabilidad (20%), Material (15%), Valor (15%).
  • Tiendas: Peso/persona (35%), Plegado compacto (20%), Resistencia climática (20%), Valor (15%), Durabilidad (10%).

4. Balance Score

Distribución Dinámica de Masas

Analiza el comportamiento dinámico de la bicicleta según la ubicación del equipaje (Cuadro, Manillar, Sillín, Espalda). Previene el efecto péndulo (*tail wag*) y mantiene un centro de gravedad bajo.

Cuadro (Ideal):30% - 45%
Delantera (Ideal):25% - 35%
Trasera (Ideal):25% - 35%
Espalda (Límite):< 15%

Física del Bikepacking: ¿Por qué importa la distribución de masas?

Centro de Gravedad (Cuadro)

El triángulo principal del cuadro es el punto neutro respecto al eje de giro de ambas ruedas. Cargar aquí los objetos más densos (agua, herramientas, comida pesada) reduce el momento de inercia y hace que la bicicleta se sienta ágil en curvas y descensos de grava.

Control de Dirección (Manillar)

Un peso moderado en el manillar (saco de dormir y esterilla ultraligera) mantiene la rueda delantera con buen agarre en subidas empinadas sin provocar subviraje en senderos estrechos.

Mitigación del "Tail Wag" (Sillín)

Una bolsa de sillín excesivamente pesada (> 3.5 kg) o larga genera un brazo de palanca que flexiona la tija y desestabiliza la bicicleta al pedalear de pie. Recomendamos empaquetar ropa seca ligera en el extremo posterior.

Pon a prueba tus componentes en el Setup Builder

Selecciona tus bolsas y material de acampada para ver al instante tu balance de masas, peso acumulado y score técnico global.

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